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下周三起郑州市域全天禁行国三柴油车

时间:2019-06-08 15:34 来源:未知 作者:admin

  11月12日,郑州市当局召开旧事发布会,市环保局、公安局、交通委、城管局和建委五部分根据相关法令律例以及响应的政筹谋定结合发布了《市区道路交通办理办法的布告》。布告将于2018年11月21日起起头实施。

  布告分五部门,别离从限制通行、禁止通行办法,不受限车辆类型,确需入市车辆办理,绕行路线和实施时间等方面进行划定,具体办法如下:

  一是京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内(以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行),全天24小时禁止国三排放尺度的柴油车(客、货)驶入,禁止未安装污染节制安装或污染节制安装不合适要求的国四排放尺度的柴油车(客、货)驶入。

  二是京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内(以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行),总质量4.5吨以下且国四及以上排放尺度的厢式货车每天6时至22时禁止驶入,其余各类载货汽车(纯电动轻型、微型货车除外)、挂车、牵引车、专项功课车、低速货车、三轮汽车、拖沓机全天24小时禁止驶入。

  三是北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内(以上道路均含本路)所有高架路全天24小时禁止大型载客汽车、各类载货汽车和挂车、牵引车、专项功课车驶入。

  四是北三环路以南、东三环路以西、南三环路以北、西三环路以东区域内(以上道路均含本路),每天的7时至9时和17时30分至20时禁止纯电动轻型、微型货车驶入。

  五是军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部分的道路清障、变乱救援公用车不受限制,确需在禁行区域和时间内通行的车辆(柴油车需达到国四及以上排放尺度),经公安机关交通办理部分核准,打点通行证件,并按照指按时间和路线行驶。所有不合适入市前提的车辆,请提前绕行绕城高速、京港澳高速、连霍高速和北四环道路通行。

  灵活车污染物排放成PM2.5第二大来历大气污染形势严峻

  据领会,截至2017年,郑州市灵活车保有量约378万辆,且以每年40万辆的速度递增,汽车冲破300万辆,位居全国第七位。此中,柴油车35万余辆,约占11%。据相关研究,郑州市灵活车污染物排放对PM2.5的贡献率为25.5%,为第二大来历。柴油车氮氧化物和颗粒物排放量别离占灵活车排放总量的70%和90%,特别是一辆国三柴油车污染物排放相当于一辆国五小轿车的50-80倍,污染严峻。

  截至11月11日,郑州市年分析指数为6.11,在全国169个重点城市中倒排第18名,此中NO2年累计浓度倒排并列第6,为六项污染物中排名最差目标,而且影响年分析指数19%。10月份以来郑州NO2持续高位运转,累积浓度为65微克/立方米,排名169城市倒排并列第2位。目前我市大气污染氮氮化物污染严峻形势严峻。

  城市框架拉大急需进一步优化城市道路办理办法

  郑州市交通运输企业、大型物流批发市场数量浩繁,过境运输车辆数量复杂,经统计,日高速过境车辆约92万辆,此中客车约60万辆,货车约32万辆,尾气排放污染严峻。

  2009年,郑州市当局发布的《郑州市人民当局关于调整市区道路交通办理办法的布告》(郑政通〔2009〕33号),划定了过境载货汽车绕行线路,近年来市城区范畴不竭扩大,东三环公路曾经成为市内次要交通道路,过境车辆行驶通过东三环道路不只添加道路拥堵,还排放污染市区大气情况。来岁四环高架全线贯通后,四环道路也成为市区次要道路。因而,此刻的过境载货汽车绕行线路已不顺应郑州市城市道路办理需求。

  2017年7月,郑州市当局发布布告,限制国四以下排放尺度的重型柴油车在市区四环(含)以内道路行驶,跟着郑州市经济社会不竭成长,为满足生态文明扶植需要,连系目前大气污染峻形势,亟需进一步加大柴油车管控力度,出格需要对高排放国三柴油车的管控。

  因而,为满足泛博群众日益增加的城市道路、生态情况需求,优化市区道路交通办理办法势在必行。

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