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如何检修柴油发动机的三大配件?

时间:2019-05-28 17:31 来源:未知 作者:admin

  检修柴油策动机的三大配件的方式:

  1、柱塞副手艺形态的检修:

  (1)察看法:察看磨损最严峻部位的踪迹,用指甲横向划动时有较着感受者,应换新件。

  (2)经验法:将柱塞副用柴油清洗清洁,并使套内充满柴油,用手指把柱塞套上的进油孔、回油孔和核心孔都堵严,再将柱塞抽出1/3的长度后放松,若能当即返归去,申明能继续利用;不然,应换新件。

  (3)压力表查抄法:在泵头上接上压力表,把油门放在最大供油位置,打开减压并摇车,使柱塞副以每分钟30次的速度泵油,则表上压力必需大于19.6千帕;不然,应换新件。

  2、出油阀副手艺形态的检修:

  (1)察看法:察看密封环带,若凹陷且宽度跨越0.5毫米,或减压环带呈现较着的磨损沟痕,已看不到本来的亮光面时,应改换新件。

  (2)压油试验法:卸去被查抄缸的高压油管,打开喷油泵检视窗口,把该缸柱塞摇至下止点,用手油泵泵油,先解除油路中的空气,之后察看高压油管接头处有无渗漏现象发生。如有渗漏现象,则应改换新件(此法不克不及查抄减压环带)。

  (3)压力表查抄法:这一查抄应与查抄柱塞压力同时进行。当在遏制供油后压力表指针不变值等于19.6千帕下降至17.65千帕所需时间若不小于15秒,申明密封优良;再升压至24.52千帕后当即断油。留意表针回摆位置,若为0.98-6.87千帕,申明减压感化一般。只要密封性优良时,方能看到回摆的切当数值。

  经上述查抄仍有毛病时,应取下出油阀,清洗后察看磨损环境。若无较着沟痕,高压铜垫又无磨损,一般颠末清洗,对研密封面,恰当旋紧紧座即可恢复一般;不然,应换新件。

  3、喷油嘴手艺形态的检修:

  这一查抄应在柱塞副和出油阀副工作都一般的前提下进行。

  (1)车上试验法:在策动机其他部位都一般时,可将喷油嘴先粗调后装上车。当策动机起动后,再通过“听声音,看排气”的法子在车上调试。

  (2)尺度油嘴比力法:这种方式就是采用事后按划定调好的一般喷油嘴与被查抄的喷油嘴作对比。先用三通管把它们并联在喷油泵上,然后排出油路中的空气,把油门放在最大位置。打开减压摇车,并察看两个喷油嘴喷射环境能否分歧,若二者同时喷油,或同时遏制喷油,雾化形态也分歧,申明被查抄的喷油嘴及格。

  (3)压力表查抄法:用三通管把压力表和被查抄的喷油嘴并联在喷油泵上,把油门放在最大位置。打开减压摇车泵油,使压力表达到9.8千帕(连系调整调压弹簧)。然后以每分钟约10次的速度使喷油嘴喷油,此时不得有滴油现象。上述工作完成后,再调针阀至划定压力,然后以每分钟约80次摆布的速度进行雾化试验。雾滴应细微且分布平均,油束标的目的、锥角应合适要求,油束的堵截应干脆并有特殊的洪亮声。

  经上述查抄后仍有毛病时,应拆下针阀、顶杆、弹簧进行清洗查抄。若确因磨损严峻不克不及恢复一般时,应换新件。

  义务编纂:乔彤

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